法国创业公司Fairmat上个月完成了3500万美元的A轮融资(3400万欧元)。它希望将淘汰下来的碳纤维复合材料转化为可用于新产品的新材料。淡马锡和CNP(Compagnie Nationale à Portefeuille)是本轮融资的主导者，Pictet集团、Singular、The Friedkin Group International和其他公司也参与其中。该公司自成立以来已经筹集了4550万美元(4400万欧元)。

Fairmat背后的想法很简单。一些高科技材料如碳纤维复合材料具有很好的物理化学特性。这些材料很轻，有弹性，而且耐腐蚀。这就是为什么你可以在风力涡轮机或飞机上找到碳纤维复合材料。

当这些工业项目达到报废状态时，Fairmat就会进来，回收这些用碳纤维复合材料元素并设法用它们创造了一种新的材料，它不像碳纤维复合材料那样工艺复杂，但可以相当有用。

你不会在风力涡轮机中找到Fairmat材料，但你可能会买到你在日常生活中使用的物品，这些物品是用这种新型材料制成的。这种材料被称为Fairmat Quest，它的成本可能比新的复合材料低10倍，在强度相仿的情况下重量仅是铝的两倍。

Fairmat已经取得了一些重大进展。它已经与15家工业公司签署了伙伴关系，以收集他们的碳纤维废料，包括Hexcel、Tarmac Aerosave、Siemens Gamesa、Dassault Aviation和MerConcept。由于这是一个高度集中的市场，因此15家公司占欧洲碳纤维复合材料废料的35%以上。

在市场的另一端，一些制造公司已经在使用Fairmat的新材料进行原型设计。虽然这家初创公司不能透露其30个合同背后的名字，但你很快就会发现用Fairmat Quest制造的体育用品、音频产品和家具。

通过今天的一轮融资，该公司计划逐步提高其自动分拣厂的处理能力。最终，100个机器人每年将处理多达3500公吨的废品。

2023年，Fairmat还计划扩展到美国。目前有80人在该公司工作。到2025年，Fairmat希望它将与400人一起工作。

再利用材料的碳足迹比原生材料低得多，这就是Fairmat在未来几年容易找到客户的主要原因。一旦碳核算规则变得普遍，制造商就会关注像Fairmat Quest这样的新材料，以降低其生产的整体影响。