时政热点1000字左右

热点评论

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新闻热点作文素材，可以当论据写的

011高考语文议论文论据

浏览次数：886次悬赏分：50 | 解决时间：2011-2-8 12:09 | 提问者：小谢正一

问题补充：

我需要最热点的话题论据。越新越好。最好能帮我整理一下，感激不尽。

最佳答案 议论文是作者对某个问题或某件事进行分析、评论，表明自己的观点、立场、态度、看法和主张的一种文体。议论文有三要素，即论点、论据和论证。论点的基本要求是：观点正确，认真概括，有实际意义，恰当地综合运用各种表达方式；论据基本要是：真实可靠，充分典型；论证的基本要求是：推理必须符合逻辑。

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关于2011年时事的政治小论文,1000字以上

刚好我今天写了一篇，也是时事政治的作业，基本上全部都是我自己写的，希望你能满意！

对于中国目前高铁发展的看法

改革开放三十多年来，中国的经济获得了突飞猛进的发展，年均增长率超过了两位数，成为整个世界经济发展的引擎，其成就堪称举世瞩目。就在前不久，中国经济规模就已经超越了日本，成为世界第二大经济体。与此同时，中国人民的生活水平也发生了翻天覆地的变化，一般的普通老百姓最关心的切身问题，由之前的着力解决温饱，变成今天追求生活品质，提高幸福指数。今天的中国，已经越来越现代化，我们和世界各国一起，分享现代化的成果。

然而，按照人均来计算，中国的各项社会经济指标仍然离美、日、德、英、法等发达国家有很大差距，所以我们面临的任务还很艰巨，必须继续加把劲，全力发展国民经济。我是一个来自四川的学生，现在在离家两千多公里的上海学习工作，自从父母来到上海工作以来，十年间每年寒暑假我都要往返成都和上海，以我自己的亲身经历，见证着中国铁路的发展和进步。最近这些年来，中国的铁路建设可以说是领跑着中国的经济发展，其成就真的是日新月异，捷报频传。现在，我想谈谈我对中国铁路建设的一点看法。

对于任何一个国家而言，铁路都是国家的重要基础设施，国家的大动脉，大众化交通工具。在综合交通体系中，铁路处于骨干地位。根据我所找到的资料，目前中国大量的长距离物资运输和中长途旅客运输主要由铁路承担，每年完成的旅客周转量约占全社会旅客周转量1/3多，完成货物周转量约占全社会货物周转量的一半以上。可以说，没有铁路的现代化就难以实现国家的现代化。中国幅员辽阔、内陆深广、人口众多，资源分布及工业布局不平衡，铁路运输在各种运输方式中占有的优势更加突出，在经济社会发展中具有特殊重要的地位和作用。

为了解决长期起来严重制约国民经济发展的交通运输问题，从2003年起，中国铁路开始实行跨越式发展。国家投入巨资，掀起全面建设高速铁路的高铁。党的十六大以来短短几年，中国高铁屡创奇迹，实现了从“追赶”到“引领”的重大跨越。中国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，高铁发展总体水平处于世界领先地位。2009年12月26日，世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁——武广高铁开通运营。此后，2010年，时速350公里的郑西、沪宁、沪杭高铁和时速250公里的福厦、昌九、长吉、广珠、海南东环线高铁陆续建成通车。从上海到我的家乡四川成都的沪蓉高铁，也在今年年初的1月11日开通运营。还有，中国历史上一次建成里程最长，投资最大的京沪高铁也已经全线铺通，2天前在山东枣庄到上海虹桥之间开始进行联调联试，并创造了时速486.1公里的世界运营铁路试验最高速，成为中国高铁引领世界的新坐标。

当然我最关心的，自然是从上海到成都的沪蓉高铁（也叫“沪汉蓉客运专线”）。沪汉蓉客运专线是中国“四纵四横”客运专线中最长的“一横”，它由上海出发，途经南京、合肥、武汉、重庆等城市到达成都，全长2078公里。自从它开建以来，我一直都关注着这条铁路的建设进度，梦想着以后乘坐高铁回老家，那样就不用忍受30多个小时的颠沛流离之苦了。今年1月份，我终于等到了沪蓉高铁开通的消息。但是看到新闻的时候，我并不如我之前期待的那样开心，相反有些失望：铁路虽然是修好了，但是在上面跑的火车太“高档”了，不是我这样的学生能够承受的。

此次开通的动车组全程运行时间15个半小时，列车内只设有软座和卧铺两种坐席。据称，该线路目前是国内最高级的车厢，软卧车厢每个铺位都配有独立视频系统，高级软卧更是配有小型会议室，还有沙发、衣柜等设施。如此奢华的车厢，票价自然不菲。相对便宜的二等软座都要501元，而且全列16辆车厢仅有122个座位，剩下的都是贵得多的卧铺，其中普通软卧1035元、1165元，高级软卧2075元、2330元。就这样堪比五星级酒店的票价，还是打折得来的，约为原价的7折。而从上海到成都和重庆的航班，经济舱全价仅在1500元左右，全程不过两个小时。

我个人认为，这样的需求与供给，存在严重不匹配，至少是有些欠妥的。事实上，由于大量的四川、重庆籍务工人员在长三角地区打工，每年春运期间，上海到成渝方向火车票，在加开多辆临客的基础上还是一票难求。就我所生活的地方来说，周围就有很多从四川老家来沪工作的农民工，每年过年都有很多人回不了家。显然，这样的列车开通后，沪蓉之间的普通列车必然大大减少，这必将给普通百姓的出行带来不便，令其要么无法回家，要么不得不选择票价高昂的动车或者飞机。另外，这么昂贵的车票，其上座率必然不高，甚至可能出现车厢空座的情况，造成极大的浪费。而如果能够降低列车的“档次”，在花同样多的钱的情况下，可以服务多得多的普通老百姓，这样一来，长期困扰我们的“春运”难题就可以大大缓解了。

不过总体来说，我对中国高铁的发展还是持肯定态度的。眼下，京沪高铁开通运营在即，国家“四纵四横”的客运专线网络也将在一年多的时间里完全建好。我真希望接下来陆续开通的高铁的票价不要太高，让更多的人能坐得起高铁！

时事新闻演讲稿

通过对演讲稿语言的推究可以提高语言的表现力，增强语言的感染力。在现实社会中，在很多情况下我们需要用到演讲稿，还是对演讲稿一筹莫展吗？以下是我为大家整理的时事新闻演讲稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

时事新闻演讲稿1

这一阶段吕老师安排了课前演讲，主题是“新闻时事”。在演讲过的同学当中，让我最难忘的是回雨阳演讲的“港珠澳大桥”。

港珠澳大桥是一个伟大的工程，它是超级跨海工程，主体工程集桥、岛、隧道于一体，它是世界上最长的跨海大桥，总长约55公里，设计使用寿命120年。

许多工人、设计师每日都在辛劳的工作、修筑这座跨海大桥，它是香港、珠海和澳门的连接大桥，其中还有一段海底隧道，许多不安全的动作，工人也要努力的下海修筑大桥，在海底憋气还有被大浪冲走的危险。经过日日夜夜的修工和不断完善，历经九年的时间终于完工了这座跨海大桥实现了通车。

我从中感悟到，港珠澳大桥是许多工人们辛苦劳动的成果、智慧的结晶，我向这些英雄们致敬！今天我怀着感恩之心，立志要好好学习，虽然我们现在还不能报答祖国，但只要好好学习，在小学阶段打好基础，为今后的学习生活做好铺垫，长大后做一个对社会有用的人，对社会做善事，将学到的知识运用到工作中，为社会繁荣发展、国家强大贡献一己之力，这就是报答了祖国。我今后一定要好好学习，认真听课，不在上课时说小话、做小动作，为学到更多的知识而努力。

时事新闻演讲稿2

这个学期，我们班开展了课前演讲活动，现在已经是第二轮演讲了，同学们准备充分，讲得条理有序，内容丰富多彩。我听了杨珺程的新闻：有一只虎鲸宝宝刚刚出生半小时就不幸去世了，然而，它的妈妈却拒绝离开孩子的'尸体一直用头顶着宝宝在水里游，虎鲸妈妈不是不知道孩子已经回不来了，只是舍不得放手。

更让人心碎的是在原本冰天雪地北极圈内，竟然出现了32℃的罕见高温，北极熊的’冰川家园正在迅速融化，北极熊妈妈为了生存需要带着宝宝一起游过上千公里，尽管它们擅长游泳，没有浮冰落脚，就累死在海水里，除了海洋垃圾没有别的食物，也没有浮冰可以倚靠休息，在海岸边出现了越来越多的北极熊尸体。尸检报告里显示的结果都是擅长游泳的北极熊死于溺水，无家可归的它们实在是太累太饿了。研究北极气象的学者珍妮弗说很有可能在20xx年前的某个夏天北冰洋上的冰层会完全消失“作为地球的中央空调，一个无冰的北极带来的后果，可能是人类难以承受的。”

有人曾做过一个实验，他把一盆清水比做大海，再把一滴墨水滴入“大海”中。顿时，墨水慢慢地散开、变浅、消失，“海水”几乎和原来一样干净；如果墨水一直不断滴下去，“海水的颜色就会越来越深，最后变成一盆黑水。地球上60亿人口每天生产出大量生活废水和工业污染，就像墨水一样一直注入原本清澈的海水中经快变成，现在的大海已一潭污水了。

万物离不开水，而鱼更不能离开水，为了我们人类的身体健康，为了我们的子孙后代看到美丽迷人的蓝色海洋。让我们立刻行动起来吧，像热爱生命那样热爱海洋，热爱这人类共同的蓝色家园。

时事新闻演讲稿3

三名大学生在近期的救人行动中死亡。

在这件事情当中，社会上的各个主角相继登场，这里面有政府，有渔民，有围观的群众，有冬泳的老人，有学生，集合了社会各个阶层人员，政府的失职，老人的高尚，学生的见义勇为，渔民的冷漠让人体会了这个社会的真正本来面目，救人者为什么在总是学生，因为学生在学校里面还没有完全受到社会垃圾文化的污染。代表政府的消防队贪生怕死呆在现场不肯救人，说明了政府已经越来越腐败。冬泳的老人，都六十多岁，中国的未来难道要寄托在他们身上吗？我们年青人干什么用。渔民的见死不救，实际上也是这个社会的常态，是我们这个社会的文化现象，不足为奇，你看，如果你亲眼看到一个人偷东西，你肯定不会去管，怕惹火是身，多一事不如少一事，这就是现在的中国。

求一篇时事政治论文1000字

和谐社会

党的十六届四中全会提出，要建设一个各尽其能、各得其所而又和谐相处的社会。这是我们党对共产党执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律认识深化的必然结果。和谐社会应是一个民主法制的社会。民主法制首先要保证人民当家作主，这就意味着要尊重人民群众的独立人格和民主权利，尊重并维护公众的社会知情权、参与权、意志表达权和民主监督权；二是和谐社会应是一个公平正义的社会。社会公平与正义是人类追求美好社会的永恒话题。我们讲公平正义，就是要针对当前多元交织、错综复杂的利益关系和社会矛盾，妥善处理和协调社会各方面的利益关系，正确处理人民内部矛盾和其他社会矛盾。三是和谐社会应是一个诚信友爱的社会。诚信是中华民族最优秀的传统美德之一，现代社会的诚信友爱是社会主义市场经济体制大厦的重要支柱。强调诚信友爱就是要求全社会诚实守信，全体人民平等友爱、融洽相处。四是和谐社会应是一个充满活力的社会。活力是社会前进中最活跃、最革命的因素。强化创新意识，发展先进生产力，推进市场化改革，都是为社会充满活力提供条件支撑。要使社会充分释放活力，必须强调“四个尊重”，即尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造。五是和谐社会应是一个安定有序的社会。社会的安定有序主要涉及三个方面：即社会组织、社会管理、社会秩序。因此，如何正确处理人民内部矛盾，妥善解决和处置突发性群体事件，建立健全社会预警体系，维护社会稳定保持社会安定团结，都是政法机关面临的新任务、新课题。六是和谐社会应是一个人与自然和谐相处的社会。人与自然和谐相处，保护生态平衡，减少对大自然的破坏，发展循环型经济，建设节约型社会都是我们近期的奋斗目标。我认为，稳定是和谐的基础，和谐是稳定的延伸，没有稳定就谈不上和谐。因此，只有社会稳定才能创建社会和谐。

长征精神

中国工农红军长征的胜利，是人类历史上的奇迹。在一年中，红军长征转战十四个省，历经曲折，战胜了重重艰难险阻，保存和锻炼了革命的基干力量，将中国革命的大本营转移到了西北，为开展抗日战争和发展中国革命事业创造了条件。

众所周知，从1934年开始到1936年结束的长征，是人类历史上的奇迹。在整整两年的时间里面，红军辗转十四省，突破几十万敌军的包围封锁，唱响战略转移的凯歌，是人类近现代战争史上，凡人谱写的英雄史诗。

时至今日，战争的硝烟已经散去，昔日腥风血雨刀、枪相见的地方早已恢复安宁，当富足和安康使我们把前辈们的努力只是看作历史书中的一页时，我们又该以怎样的态度去面对这段历史，去善待并铭记呢？我想真正值得记忆的，能矢志不忘的都已经融汇在我们的民族集体无意识之中，通过我们的基因遗传代代相延。比如我们中华民族的勤劳善良、纯朴敦厚……，“长征精神”是我们民族集体无意识中的一部分吗？或者说它和我们民族集体无意识中的其他部分有什么联系呢？直接查证“长征精神“是不是民族集体无意识中的组成部份，还需要时间的考验，但是找出它和我们民族集体无意识中其他组成部分的联系确是现在就可以作的工作。

惠于中华文明熏陶的华夏儿女，以孔孟之道、儒家学说等为基础的民族精神，除了作为修齐治平的政治理念外，还作为一种传统、一种信念存在于每一个老百姓的心中。在某些情况下就会自觉不自觉的表现出这种精神的力量。

国民旅游素质

近日，中国有关部门出台了“中国公民出境旅游文明行为指南”和“中国公民国内旅游文明行为公约”，提出了一些有关国民在旅游时应该遵守的具体规定和要求。报道称，出台“指南”和“公约”，是为了提高公民的文明素质，塑造中国公民良好的国际形象.

这几年来，无论是在国内还是在国外，少数中国公民在旅游时由于种种不文明的举动与行为，受到各方的侧目和批评，也是不争的事实。这在一定程度上损坏了中国人的整体形象。中国人自己都说中国是文明古国，礼仪之邦，而一些国人的生活陋习与文明和礼仪相去又何其远也。“指南”和“公约”中列举的一些比较典型的、国人又常常会不经意“露一手”的坏习惯，无意中让外国人留下了对中国人的不良印象。

现在中国大陆高层提倡建筑“和谐社会”，是十分及时的。只有在一个和谐的社会里，人们才能自觉地讲礼仪，讲文明。而要做好这一点，当政者注重社会的公正和公平，是一项重要的工程，也是实现和谐社会的前提。这中间包括建立健全的社会体制、用人制度，消灭权钱勾结，缩小贫富差距，等等。让广大的老百姓心中少点“气”，多点心情舒畅，社会就会多点“和谐”。 在这样的社会大氛围中，国民的文明和礼仪更容易成为他们日常生活中的自觉行动。

一个国家的强大和进步，不仅仅体现在经济的实力上，同时也体现在公民的文明、礼仪程度上。且让世界先从中国公民的旅游文明上看到泱泱中华的大国风范和国民的良好素质吧

大庆建设卫生城市的

通过大庆建设卫生城市,市环境质量和整体功能发生了质的飞跃。主要有以下十大突破。1、城市规划经专家论证不断修编完善总体规划和专项规划，实现可持续发展战略；2、街道路桥设施建设取得了惊人变化；3、解决了城市生活垃圾无害化处理问题；4、在污水无害化处理上为我省开辟了先河；5、建设了一批现代化城市形象工程；6、改善了城市饮用水质量；7、生态环保建设取得重大突破；8、结束了黄土见天、绿色草木难活的历史；9、市政工程配套建设和改造上取得可喜成绩；10、老旧城区和结合部改造上取得重大突破。

这次建设主要内容包括爱国卫生组织管理和治制建设，健康教育，市容环境卫生，公共场所、饮用水卫生，食品卫生等。

时事报道怎么写

问题一：时事报告怎么写 第一，要有事件，选择一个社会热点事件，进行陈述；

第二，分析事件发生的时间、地点、背景；

第三，分析知名机构、社会名人、公众舆论对此事件的看法；

第四，相关法律法规对于此事件的规定；

第五，提出作者本人的看法。

望采纳，谢谢

问题二：如何写报道 首先、把握好新闻稿件的要素和特点。一篇完整的新闻稿件必须包括新闻的六要素：即六个“什么”（什么时间、什么地点、什么人物、什么事件、什么原因、什么结果），把这些要素写完了，要报道的该件事才算完整的。此外，还要具有新闻的四点个特点：即快、真、短、新。1、报道快。即报道要及时，要第一时间拿去报道，不要等过了几天才拿去，那就没有新闻价值了；2、事实真。真实是新闻的生命。新闻中的人物、时间、地点、数字等都要求准确无误，绝不能道听途说或是凭空捏造；3、篇幅短。短，就是语言简明扼要，但简短要以内容充实、叙述清楚、重点突出为原则；4、内容新。“新”，指发生在一、两天之内的事件，同时，角度也要新，要选择新的报道角度，发掘新的东西，给人以新的感受和印象。有人说，“今天的新闻是金子，昨天的新闻是银子，前天的新闻是垃圾。”

其次、新闻稿件要写好标题。好的标题是成功的一半，如果一篇新闻稿件能有一个好的标题，那么就会给人以好的印象。新闻稿件的标题不一定要有文采、诗韵，最好就是整篇新闻稿件的中心思想，反映整个报道的主题，让人听了题目就能明白了整个报道的大概内容了。目前发现有些职工在写新闻稿件时连标题都没有，那是一个不好的现象，希望职工们养成写标题、写好标题的习惯。

第三、把握主题。一篇新闻稿件要有一个明确的主题思想。一个活动或会议等的开展都有其目的和意义的，这应该在新闻稿件中体现出来。而有的职工却像记流水帐一样按事情的先后顺序完整记下来就算完了，那是没有意义的，一篇好的新闻稿件就应该有一个明确的主题思想。

第四、注意人称的使用。新闻稿件应该以第三人称来写，最好不要以第一人称来写。有的职工却犯了逻辑性错误，在写新闻稿件时经常偷换概念，一会是第三人称，一会又换成第一人称，让人产生误会。如有职工在一篇新闻稿件中就出现这么多称呼：“我厂”、“我车间”、“该厂”、“该车间”……

第五、避免犯一些简单的语法错误。经常看到有职工这样写：“稿件截止于 X月

X月不再收稿”，既然“截止”，为何还要加上一个“不再收稿”呢？还有些职工在写图片说明时：“图为职工正在抢修电机现场。”为何后面要加“现场”二字呢？那图片本来就是现场意思，而且我们意在抢修而不是现场。所以，在写新闻稿件时，一定要注意一些平时容易犯的语法错误，尽量避免出现这样的错误。

第六、一稿一报。一篇新闻稿件报道一件完整的事情就可以了，不要把几个报道放在同一篇新闻稿件报道，从而使其混杂化了。一篇一报可以使内容更集体中化，单一化。

第七、注意书写。新闻稿件首先入眼的是你的书写，如果写得龙飞凤舞，一团糟，那么审稿人根本就没心情再仔细看了，而广播的播音员或报纸的编辑更无法采用。新闻稿件应该书写工整、清晰，让人能看清楚，或是用打印搞，这是最基本的要求。

第九、写新闻稿件时要注意处理好“五种关系”：一是“小”与“大”的关系。从小稿子写起，积小成大；二是“量”与“质”的关系。要“质”、“量”并重，以数量促质量；三是“等”与“找”的关系。要变等稿子为找稿子，当前许多车间都说没有题材可写，其实在一下的题材是最多的、最有价值，只是不去找罢了；四是“内”与“外”的关系。要把企业的事情放在社会的背景下去思考，深入挖掘新闻价值，例如保卫方面的新闻稿件可以上升到建立和谐工厂、和谐社会上去，节约成本可以提高到建立节约型社会上去；五是“上”与“下”的关系。稿件既要符合上级的精神、企业的要求，也要反映基层的需求，代表群众的呼声。

问题三：时事评论怎么写？ 时评写作的基本要求应该有这样几条：

第一条是时效性。时效是对整个新闻传播来说的。从新闻评论的传播来看，时评的时效性要求应该更高、更严一些，毋宁说常常是了苛求的程度。例如嘉兴日报对其开创的“嘉兴时评”的要求是在新闻一线“第一时间发表评论”。{4}新华社的许多“新华时评”也大都是随新闻事件或新闻报道而随时播发的，有的甚至还会早于新闻报道播发，以抢占舆论引导的制高点。总之，就是要求能及时、随时、即时发表评论。

第二条是针对性。就是所论何来？是冲着什么来的？是否有的放矢的问题。新华社对“新华时评”的要求是“缘事而发”“抓住新闻事件，紧扣时代脉搏”“针对性强”。人民日报对“人民时评”的追求是“紧密关注事实”“让评论与新闻如影随形”，都是说的时评要见事见物，不能无的放矢、无病 *** ，放空枪、打乱炮。

第三条是战斗性。这是时评从一产生就与生俱来的传统，它来自于报纸设立的监督 *** 的功能，来自于近代中国资产阶级报刊论战的特色，甚至来自于时评初创时曾经有过的别名“短批评”(1896年6月26日创刊于上海的《苏报》)和“批评”(1907年4月2日创刊于上海的《神州日报》)等。就是说时评因为本质上含有的批评甚至批判的意味和功能在里面，就总是免不了要批评、批判甚至骂人的。骂什么人？当然是一骂贪渎腐败者，二骂为富不仁者。正是时评的战斗性要求，才使得它可以体现出“尖锐泼辣”的特点。

第四条是简捷性。因为时评的特点有“简洁明快、短小精悍”，是匕首和投枪似的文体，又由于时评对时效性的苛刻要求，是短兵相接的快速肉搏，所以不能也无法走“漫长”的路线，只能要求以最简洁的文字表达尽可能深刻的思想，传达成熟的意见，传播正确的观点。这样的要求是比较高的，是要见一点枕戈待旦、倚马可待的真功夫的。这里，要做到简短、简洁，才可能获得便捷的效果。而不是短而无物，短而无效。讲求的是如同郑板桥说的“删繁就简三秋树”似的简约便捷。像1907年1月18日《时报》为美国公使向清 *** 要求招收华工去美洲巴拿马开掘运河的事件配发的一篇时评：

巴拿马河工不可往，往者非病即死。美人招巴拿马河工尤不可往，往者非病死即受虐。

此其理由，国人知之， *** 知之。然而美公使仍向 *** 请求不已，何也？必 *** 未尝拒之也。

*** 固尝闻议拒矣，然而奸民辈能立合同，回国招工，何也？必 *** 拒之而未尝决绝也。

谓 *** 不知而 *** 岂真聋聩？谓 *** 不理，而 *** 竟无心肝？无以名之，名之曰：非真爱民。

固吾不责奸民，而惟责 *** 。 总共一百来字，却写得环环相扣、层层逼进，自问自答、有声有色，一气呵成、直击要害。读来只觉虎虎有生气，一针见血，入木三分。这样的抨击评议，即令今天看来也是让人振聋发聩、醍醐灌顶的。

在这四条基本要求之外，在具体的写作中还须做到言之有理，言之有据，言之有序，自圆其说。言之有理，我们说写作时评要“以道理为准绳”，就是要敢于并善于亮明你的观点，说出你的道理。并且要说得有道理，才能以理服人，这叫做“有理走遍天下”。言之有据，就是时评三要素“论点、论据、论证”中的“论据”，是“以事实为依据”“事实胜于雄辩”的要求和过程，是使时评写得有理有据、不容置辩、令人信服的必然要求。言之有序，是指行文的秩序，是起、承、转、合的规范与要求。就是说话要有章有法，讲究规矩，符合逻辑。是先说什么，后说什么，

再说什么，最后说什么的次序；可以不一定非常讲究，但一定不可以乱来，语无伦次，乱了章法，文则不文，是不能让人信服的。自圆其说，就是说自己先要能说服自己，要自己先把道理想周全了，想明白......